♿Acessibilidade não é favor

1Espacio 1 grande foi a festa de inauguração da Rota Acessível do Pelourinho, no último dia 3, que pouca gente reparou no que faltava. Houve discursos, fanfarra e fita cortada diante das câmeras. 2Espacio 2 foi inaugurada, porém, a rota começou a revelar seus defeitos. 3Espacio 3 , já na primeira semana, críticas de quem mais deveria ter sido ouvido desde o início: pessoas com deficiência e pessoas idosas, para quem as ladeiras do Centro Histórico de Salvador sempre foram um obstáculo diário. Os problemas não são poucos nem pequenos. As 4Espacio 4 construídas nas esquinas do Largo do Pelourinho são tão íngremes que usuários de cadeira de rodas não conseguem subi-las sem ajuda. O piso 5Espacio 5 , que deveria orientar pessoas cegas ou com baixa visão, é interrompido no meio da calçada e só recomeça, sem aviso, do outro lado da rua. O 6Espacio 6 de pedras irregulares, que a reforma prometia nivelar, continua o mesmo em boa parte do trajeto. E o elevador que liga o largo à parte baixa da ladeira, apresentado como a grande novidade do projeto, não funciona: faz duas semanas que está parado, à espera de uma peça. Faltam, além disso, corrimãos, bancos para descanso e sinalização em braile. Nada disso é detalhe. Para uma pessoa idosa com dificuldade de locomoção, um degrau sem sinalização pode significar uma queda; para quem usa cadeira de rodas, uma rampa fora da norma equivale a uma porta fechada. Leitores relataram a este jornal que desistiram do passeio no meio do caminho, justamente na rota criada para eles. Uma leitora, professora aposentada de 68 anos, contou que precisou da ajuda de dois turistas para vencer a primeira rampa e que nunca mais voltou. A prefeitura alega que os ajustes estão previstos e que a obra precisa de tempo para ser concluída. Ainda que se reconheça o esforço, a explicação não convence. Se os ajustes estavam previstos, por que inaugurar a rota antes de concluí-los? Tamanha pressa só se explica pelo calendário: a cerimônia ocorreu a poucas semanas da alta temporada, quando o Centro Histórico recebe milhares de turistas por dia. Grave não é apenas o erro de execução; grave é o modo como o projeto foi concebido. Raras vezes se viu, numa obra pública, distância tão grande entre o anúncio e o resultado. Em nenhum momento as entidades que representam pessoas com deficiência foram chamadas a opinar sobre o traçado. Se tivessem sido ouvidas, teriam apontado com antecedência boa parte dos problemas que hoje saltam aos olhos de qualquer visitante. Não bastam, portanto, rampas novas. É preciso que se garanta não 7Espacio 7 a manutenção constante do que foi construído, como também a fiscalização das obras por técnicos independentes. É preciso que se publiquem os prazos de cada correção, para que a população possa cobrá-los. E é preciso, sobretudo, que as pessoas com 8Espacio 8 participem de cada etapa do planejamento, e não apenas da foto de inauguração. A Lei Brasileira de Inclusão, em vigor desde 2016, não deixa margem a dúvidas: acessibilidade é direito, e não gentileza do poder público. Direito, aliás, que vale tanto para o morador quanto para o turista, tanto para quem hoje anda com dificuldade quanto para quem um dia andará. Não é 9Espacio 9 que se concede quando sobra verba. É obrigação, e como tal deve ser cumprida.

Tão grande 1Espacio 1 ser(ser) a festa de inauguração da Rota Acessível do Pelourinho, no último dia 3, que pouca gente 2Espacio 2 reparar(reparar) no que 3Espacio 3 faltar(faltar). 4Espacio 4 haver(haver) discursos, fanfarra e fita cortada diante das câmeras. Mal 5Espacio 5 inaugurar(inaugurar), porém, a rota 6Espacio 6 começar(começar) a revelar seus defeitos. 7Espacio 7 surgir(surgir), já na primeira semana, críticas de quem mais 8Espacio 8 dever(dever) ter sido ouvido desde o início: pessoas com deficiência e pessoas idosas, para quem as ladeiras do Centro Histórico de Salvador sempre 9Espacio 9 ser(ser) um obstáculo diário. Os problemas não 10Espacio 10 ser(ser) poucos nem pequenos. As rampas construídas nas esquinas do Largo do Pelourinho 11Espacio 11 ser(ser) tão íngremes que usuários de cadeira de rodas não 12Espacio 12 conseguir(conseguir) subi-las sem ajuda. O piso tátil, que 13Espacio 13 dever(dever) orientar pessoas cegas ou com baixa visão, 14Espacio 14 interromper(interromper) no meio da calçada e só 15Espacio 15 recomeçar(recomeçar), sem aviso, do outro lado da rua. O calçamento de pedras irregulares, que a reforma 16Espacio 16 prometer(prometer) nivelar, 17Espacio 17 continuar(continuar) o mesmo em boa parte do trajeto. E o elevador que 18Espacio 18 ligar(ligar) o largo à parte baixa da ladeira, apresentado como a grande novidade do projeto, não 19Espacio 19 funcionar(funcionar): 20Espacio 20 fazer(fazer) duas semanas que 21Espacio 21 estar(estar) parado, à espera de uma peça. 22Espacio 22 faltar(faltar), além disso, corrimãos, bancos para descanso e sinalização em braile. Nada disso 23Espacio 23 ser(ser) detalhe. Para uma pessoa idosa com dificuldade de locomoção, um degrau sem sinalização 24Espacio 24 poder(poder) significar uma queda; para quem 25Espacio 25 usar(usar) cadeira de rodas, uma rampa fora da norma 26Espacio 26 equivaler(equivaler) a uma porta fechada. Leitores 27Espacio 27 relatar(relatar) a este jornal que 28Espacio 28 desistir(desistir) do passeio no meio do caminho, justamente na rota criada para eles. Uma leitora, professora aposentada de 68 anos, 29Espacio 29 contar(contar) que 30Espacio 30 precisar(precisar) da ajuda de dois turistas para vencer a primeira rampa e que nunca mais 31Espacio 31 voltar(voltar). A prefeitura 32Espacio 32 alegar(alegar) que os ajustes 33Espacio 33 estar(estar) previstos e que a obra 34Espacio 34 precisar(precisar) de tempo para ser concluída. Ainda que se 35Espacio 35 reconhecer(reconhecer) o esforço, a explicação não 36Espacio 36 convencer(convencer). Se os ajustes 37Espacio 37 estar(estar) previstos, por que inaugurar a rota antes de concluí-los? Tamanha pressa só se 38Espacio 38 explicar(explicar) pelo calendário: a cerimônia 39Espacio 39 ocorrer(ocorrer) a poucas semanas da alta temporada, quando o Centro Histórico 40Espacio 40 receber(receber) milhares de turistas por dia. Grave não 41Espacio 41 ser(ser) apenas o erro de execução; grave 42Espacio 42 ser(ser) o modo como o projeto 43Espacio 43 conceber(conceber). Raras vezes se 44Espacio 44 ver(ver), numa obra pública, distância tão grande entre o anúncio e o resultado. Em nenhum momento as entidades que 45Espacio 45 representar(representar) pessoas com deficiência 46Espacio 46 chamar(chamar) a opinar sobre o traçado. Se 47Espacio 47 ouvir(ouvir), 48Espacio 48 apontar(apontar) com antecedência boa parte dos problemas que hoje 49Espacio 49 saltar(saltar) aos olhos de qualquer visitante. Não 50Espacio 50 bastar(bastar), portanto, rampas novas. 51Espacio 51 ser(ser) preciso que se 52Espacio 52 garantir(garantir) não só a manutenção constante do que 53Espacio 53 construir(construir), como também a fiscalização das obras por técnicos independentes. 54Espacio 54 ser(ser) preciso que se 55Espacio 55 publicar(publicar) os prazos de cada correção, para que a população 56Espacio 56 poder(poder) cobrá-los. E 57Espacio 57 ser(ser) preciso, sobretudo, que as pessoas com deficiência 58Espacio 58 participar(participar) de cada etapa do planejamento, e não apenas da foto de inauguração. A Lei Brasileira de Inclusão, em vigor desde 2016, não 59Espacio 59 deixar(deixar) margem a dúvidas: acessibilidade 60Espacio 60 ser(ser) direito, e não gentileza do poder público. Direito, aliás, que 61Espacio 61 valer(valer) tanto para o morador quanto para o turista, tanto para quem hoje 62Espacio 62 andar(andar) com dificuldade quanto para quem um dia 63Espacio 63 andar(andar). Não 64Espacio 64 ser(ser) favor que se 65Espacio 65 conceder(conceder) quando 66Espacio 66 sobrar(sobrar) verba. 67Espacio 67 ser(ser) obrigação, e como tal 68Espacio 68 dever(dever) ser cumprida.